Dies sorgt für eine gute Gewichts-verteilung, wenn es ins Gelände geht. - Für den 4WD Antrieb sitzt der Motor hinter der Vorderachse mit einer getrennten Getriebebox. Die Kraft des Motors wird über zentrale Antriebswellen übertragen zu den Differenzialen an der Vorder- und Hinterachse.
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